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NGCM-4.0型鋼軌道岔打磨機采用本田汽油機為動力，具有體積小、重量輕，單人操作，兩人可任意上下軌道，打磨角度可任意調(diào)整，可打磨鋼軌肥邊、轍岔、岔尖、岔芯，軌端接頭及焊補打磨等，NGCM-4.0型鋼軌道岔打磨機具有一機多能使用方便的特點。
NGCM-4.0型鋼軌道岔打磨機結(jié)構(gòu)先進，適用于鋼軌平面、側(cè)面、圓弧面及各種角度的打磨，也適用鋼軌焊接接頭及各種尖軌、道岔的打磨。本機用內(nèi)燃機作動力源，NGCM-4.0型鋼軌道岔打磨機適用于無電源的現(xiàn)場作業(yè)。
NGCM-4.0型鋼軌道岔打磨機主要技術(shù)指標(biāo)
發(fā) 動 機：4kw/3800r·min
負(fù)荷轉(zhuǎn)速：3800r/min
砂輪進給精度：≤1mm
調(diào)整角度：0-120° 可調(diào)
外形尺寸：2050×820×770mm
整機質(zhì)量：130kg
NGCM-4.0型鋼軌道岔多用打磨機原理：既可以對鋼軌頭進行平磨，又能夠修磨鋼軌波浪磨耗的多用鋼軌打磨機。有主體打磨機和輔助裝置組成，主體打磨機上裝有帶導(dǎo)向裝置和進給機構(gòu)的打磨砂輪，由內(nèi)燃機通過皮帶傳動裝置驅(qū)動，進給裝置上有進給刻度和鎖緊裝置，機架下方裝有行走輪，輪內(nèi)測的兩組導(dǎo)向輪有操作手柄連成一體，并裝有角度變化調(diào)整機構(gòu)，實現(xiàn)了導(dǎo)向輪和操作手柄及機體相對位置的變換，做到對鋼軌頭從軌頂?shù)絺?cè)面任意角度的打磨，輔助裝置能修磨軌面的波浪磨耗。
NGCM-4.0型鋼軌道岔多用打磨機以四沖程內(nèi)燃機作動力，用A型三角（內(nèi)周長800毫米）通過傳動系統(tǒng)帶動砂輪進行磨軌作業(yè)。NGCM-4.0型鋼軌道岔打磨機主要由機架、傳動系統(tǒng)、砂輪、磨圓弧滾輪、走行裝置等主要部件組成。機架系用薄鋼板角鋼焊接而成。砂輪依靠絲杠螺旋進給，走行裝置和機架用螺栓連接，走行輪輪緣較高，下道后也可在地面上推行。磨鋼軌頂部、側(cè)面可用絕緣輪（或滾輪）；磨軌頂圓弧用滾輪可修磨鋼軌圓角部位。
傳動系統(tǒng)：NGCM-4.0型鋼軌道岔打磨機皮帶傳動是一種撓性傳動，具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、價格低廉和緩沖吸振等特點，在近代機械中應(yīng)用廣泛。NGCM-4.0型鋼軌道岔打磨機采用皮帶傳動，將內(nèi)燃機的動力傳給砂輪，確保砂輪平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，進行打磨。
NGCM-4.0型鋼軌道岔打磨機銷量全國領(lǐng)先，同行業(yè)銷量第一，我公司的NGCM-4.0型鋼軌道岔打磨機是全行業(yè)質(zhì)量最好，價格最優(yōu)的，NGCM-4.0型鋼軌道岔打磨機遠銷國內(nèi)外20多個國家和地區(qū)，NGCM-4.0型鋼軌道岔打磨機收到國內(nèi)外客戶的一致好評！
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NGD-3型電動鋼軌打磨機是為了磨削鋼軌鋁熱無縫焊接或加強焊接以及鋼軌磨損所產(chǎn)生的毛刺與飛邊，機體采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼板組焊而成，裝有偏向防滑導(dǎo)輪，可打磨軌頭的兩側(cè)面及頂面，是鐵路工務(wù)進行軌頭打磨的專用設(shè)備之一。
產(chǎn)品名稱：NGD-3型電動鋼軌打磨機
詳細(xì)信息：
汽油機：2.2千瓦，轉(zhuǎn)數(shù)4200r/min
外型尺寸：750X460X500（mm）
砂輪尺寸：Φ200XΦ32X25（mm）
垂直行程：0-150mm，橫向行程：0-50mm
整機重量：40kg
適用于各種不同軌型（18-43-75）
NGD-3型電動鋼軌打磨機主要結(jié)構(gòu)及工作原理
NGD-3型電動鋼軌打磨機以電動機作動力，該機主要由機架、砂輪、磨圓弧滾輪、走行裝置等主要部件組成。機架系用薄鋼板角鋼焊接而成。砂輪依靠絲杠螺母螺旋進給，走行裝置和機架用螺栓連接，下道后也可在地面上推行。
NGD-3型電動鋼軌打磨機技術(shù)特點：
1、操作輕便適合各種鐵路鋼軌頭外輪廓上平面，側(cè)面及過渡圓弧的打磨作業(yè)。
2、適合磨削鋼軌焊接縫的行車面。
3、NGD-3型電動鋼軌打磨機具有仿形磨削功能，可使鋼軌焊接縫經(jīng)磨削后得到平順的表面。
4、打磨機兩端接上加長裝置后，可用來打磨軌面的波浪磨耗。
5、調(diào)整進給手輪，可精確的任意設(shè)定磨削深度。
NGD-3型電動鋼軌打磨機使用方法：
1，將打磨機放到鋼軌上，然后將兩旁的鎖緊圓弧片調(diào)整好角度。防止機器脫離軌道。
2，將電機啟動，啟動前要空載（查看砂輪是否與鋼軌接觸）。
3，本機砂輪每次進給量要適中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，進給量大時，走行速度要相應(yīng)調(diào)慢。
4，NGD-3型電動鋼軌打磨機打磨結(jié)束后要放置在通風(fēng)好的地方，防止生銹。
保養(yǎng)
1. 汽油機轉(zhuǎn)速在出廠時已調(diào)好，限速片及彈簧的位置不能隨意更動。若檢修變動位置，必須重新校驗。
2. 汽油機調(diào)速室為飛賤潤滑，每使用50h須檢查調(diào)速室的油面高度（須將機器躺倒，使氣缸處于直立位置10～15min，待潤滑油完全流回調(diào)速室油底殼后，再旋出油尺檢查。
3. 汽油機輸出端軸端油封經(jīng)長期使用后，因密封不嚴(yán)能使調(diào)速室的潤滑油漏出，故使用500h后應(yīng)予更換。
4. 打磨機垂直和橫向絲杠要加注機油潤滑。 |
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一、特點：NGM-4.8型內(nèi)燃鋼軌打磨機是為了打磨鋼軌鋁熱無縫焊接或加強焊接以及鋼軌磨損所產(chǎn)生的毛刺，NGM-4.8型內(nèi)燃鋼軌打磨機機體采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼板組焊而成，裝有偏向防滑導(dǎo)輪，可打磨軌頭的兩側(cè)面及頂面，是鐵路工務(wù)進行軌頭打磨的專用設(shè)備。
NGM-4.8型內(nèi)燃鋼軌打磨機是由兩個相互垂直移動的臺車彼此運動組合而成的，它能在所有方位上進行打磨，操作靈活，磨削裝置可繞一固定軸向側(cè)面轉(zhuǎn)動±35°角，可打磨轍岔岔芯、鋼軌頂面及側(cè)面飛邊。
NGM-4.8型內(nèi)燃鋼軌打磨機結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，使用方便，上下道快，走行輪絕緣，安全可靠，適應(yīng)鋼軌平面、側(cè)面、元弧面及各種角度的打磨。NGM-4.8型內(nèi)燃鋼軌打磨機也適應(yīng)鋼軌焊接接頭及各種尖軌、道岔的打磨。本機用（電動機）內(nèi)燃機作動力源，適于無電源的現(xiàn)場作業(yè)。
NGM-4.8型內(nèi)燃鋼軌打磨機使用及保養(yǎng)注意事項:
1. 磨軌機裝的GX160小型汽油機（電動機），在正常情況下一般拉繩3～5次即可起動。如未能起動，不要無休止地拉動起動繩，應(yīng)按汽油機故障內(nèi)容逐項檢查排除后再行起動。
2. 汽油機要空載起動，油門放到最小量，新汽油機要有磨合期。當(dāng)汽油機轉(zhuǎn)速達到1500～2000r/min以上時，離合器才可接合。
3. 汽油機燃油必須嚴(yán)格按汽油和機油的容積比20：1配制。新汽油機開始使用的15h內(nèi)，燃油容積比按15：1配制。
4. 由于現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)沙塵土較大，嚴(yán)禁在未裝空氣濾清器的情況下作業(yè)。
5. 本機砂輪每次進給量要適中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，進給量大時，走行速度要相應(yīng)調(diào)慢。
(二) NGM-4.8型內(nèi)燃鋼軌打磨機保養(yǎng)
1. 汽油機轉(zhuǎn)速在出廠時已調(diào)好，限速片及彈簧的位置不能隨意更動。若檢修變動位置，必須重新校驗。
2. 汽油機調(diào)速室為飛賤潤滑，每使用50h須檢查調(diào)速室的油面高度（須將機器躺倒，使氣缸處于直立位置10～15min，待潤滑油完全流回調(diào)速室油底殼后，再旋出油尺檢查。
3. 汽油機輸出端軸端油封經(jīng)長期使用后，因密封不嚴(yán)能使調(diào)速室的潤滑油漏出，故使用500h后應(yīng)予更換。
4. 打磨機垂直和橫向絲杠要加注機油潤滑。
ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證單位
二、NGM-4.8型內(nèi)燃鋼軌打磨機技術(shù)參數(shù)：
1、內(nèi)燃機功率： 5.5PS
2、主軸轉(zhuǎn)數(shù)： 4100r/min
3、砂輪規(guī)格： φ150×65×φ55
4、磨頭行程： 90mm
5、磨頭傾角： 90°
6、仿形輪距： ≥1000mm
7、走行輪距： 1450mm
8、整機質(zhì)量： 90kg
NGM―4.8型內(nèi)燃鋼軌打磨機操作方法：
1、按上述準(zhǔn)備好的工作，順時針轉(zhuǎn)動進給手輪3時，砂輪下移。
2、獲得良好的打磨質(zhì)量，須按兩步進行。
a）粗打磨：打磨應(yīng)從軌面開始，打磨機沿鋼軌往復(fù)移動，緩慢放下砂輪打磨凸起部位，待打磨至離軌面1mm，再旋轉(zhuǎn)彷形手輪按上述方法打磨側(cè)面。
b）精打磨：在粗磨的基礎(chǔ)上打磨機重新就位，準(zhǔn)備打磨軌面。當(dāng)打磨機就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后旋轉(zhuǎn)彷形手輪打磨側(cè)面，打磨范圍應(yīng)達到焊縫兩側(cè)各100mm，為補償砂輪磨損，應(yīng)隨時調(diào)整砂輪進給量
3、打磨完成后，必須逆時針旋轉(zhuǎn)手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨，減小油門，關(guān)閉汽油開關(guān)，使汽油機熄火，停止作業(yè)。
4、下道前，將仿形架與機架垂直復(fù)位，確保運輸安全。
NGM―4.8型內(nèi)燃鋼軌打磨機質(zhì)量可靠，銷量全國領(lǐng)先，是目前鐵路設(shè)備養(yǎng)護重要的工具，我公司NGM―4.8型內(nèi)燃鋼軌打磨機遠銷國內(nèi)外20多個國家和地區(qū)，收到國內(nèi)外客戶的一直好評！
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鋼軌打磨機款式多，型號全，是專業(yè)生產(chǎn)鋼軌打磨機及其附屬件的這個生產(chǎn)廠家，售后服務(wù)完善，產(chǎn)品質(zhì)量具有高性能，高節(jié)能，高效率等特點、致力于高效安全生產(chǎn)及其操作
FG10道岔打磨機是打磨道岔、鋼軌接頭、不匹配鋼軌的理想工具.但PG05和PG10仿形打磨機是專為打磨多種鋼軌設(shè)計。（90到140磅）。
FG10道岔打磨機特性:
FG10道岔打磨機手柄設(shè)計成可直立方便操作在兩端裝配有三個種支撐方式的導(dǎo)向支撐機構(gòu)，適合直軌和各種道岔的磨削操作安全鎖裝置，配合全長度操作手柄，既防止誤操作又能使操作最方便角度調(diào)整裝置保證了充分的角度調(diào)整，便與直立操作，可拆卸保護罩方便更換砂輪，
內(nèi)置速度控制閥，防止飛車安全隱患，PG05直立式手柄方便操作輕巧耐用的結(jié)構(gòu)互鎖裝置，全長度，安全操作手柄可拆卸保護罩方便更換砂輪內(nèi)置速度控制閥。FG10道岔打磨機直立式手柄方便操作可調(diào)整角度的導(dǎo)向輪，保證精確的磨削互鎖裝置，全長度，安全操作手柄可拆卸保護罩方便更換砂輪內(nèi)置速度控制閥。
型號 |
FG10 |
PG05 |
PG10 |
砂輪直徑 |
6in./15cm |
6in./15cm |
6in./15cm |
軸套尺寸 |
5/8in.-11 |
5/8in.-11 |
5/8in.-11 |
最優(yōu)流量 |
10gpm/38lpm |
10gpm/38lpm |
10gpm/38lpm |
壓力 |
2000psi/140bar |
壓力 2000psi/140bar |
壓力 2000psi/140bar |
最高轉(zhuǎn)速 |
6000 |
6000 |
6000 |
長度 |
44in./112cm |
44in./112cm |
44in./112cm |
寬度 |
10.5in./27cm |
10.5in./27cm |
20in./51cm |
重量 |
85lbs/41kg |
85lbs/41kg |
118lbs/53kg |
FG10道岔打磨機維護及防范安全
1、FG10道岔打磨機使用前的安全措施：
2、檢查電動機及接線是否漏電、安全地點空載啟動2次以上。
3、鋼軌打磨機由一人操作，雙手持機。
4、打磨時操作人員必須穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o用品：眼鏡、手套等。
5、如打磨火星落到或接近易燃物，應(yīng)采取防護措施，避免火情。
1、不許使用轉(zhuǎn)速低于4000r/min 的砂輪。
2、FG10道岔打磨機更換砂輪前必須停機。
3、千萬不可使用已損壞的砂輪。
4、更換砂輪后空轉(zhuǎn)30秒，在試轉(zhuǎn)過程中其他人員必須遠離現(xiàn)場。
5、定期測量砂輪，檢查緊固螺母是否松動。
6、必須牢固安裝安全防護罩。
7、砂輪應(yīng)存放在干燥的位置。
四、FG10道岔打磨機幾點說明：
1、電動鋼軌打磨機主要用于鋼軌焊接后的打磨和外輪廓整形打磨，精確恢復(fù)鋼軌斷面形狀。
2、操作者可一次完成軌頂和側(cè)面的打磨。
3、打磨機作業(yè)時的位置靈活可變，從水平到垂直。
4、打磨砂輪軸線保持與鋼軌軸線垂直。
5、滾輪和掛輪要緊貼鋼軌外輪廓，以保證在任何位置時打磨機的導(dǎo)向，滾輪以鋼軌作基準(zhǔn)，形成仿形，保證軌頂和軌側(cè)的精確打磨。
1、將打磨機放在鋼軌上，通過兩仿形滾輪6移動，掛輪5須與兩側(cè)鋼軌相接觸并回轉(zhuǎn)自如。
2、順時針轉(zhuǎn)動手輪4時，杯型砂輪7下移。
3、獲得良好的打磨質(zhì)量，須按兩步進行。
a）粗打磨：FG10道岔打磨機沿鋼軌移動，逐步放下砂輪，打磨至離軌面1mm，打磨應(yīng)從軌面開始，再打側(cè)面。打磨鋼軌另一側(cè)時，必須調(diào)轉(zhuǎn)打磨機。
b）精打磨：在粗磨的基礎(chǔ)上打磨機重新就位，準(zhǔn)備打磨軌面。當(dāng)基準(zhǔn)滾輪就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后打磨側(cè)面，打磨范圍應(yīng)達到焊縫兩側(cè)各100mm，為補償砂輪磨損，應(yīng)稍稍放下砂輪。
4、FG10道岔打磨機打磨完成后，必須逆時針旋轉(zhuǎn)手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨。
5、打磨機主軸的滾動軸承組合，滾輪的滾動軸承組合，要定期的注入和更換潤滑脂，進給運動的螺旋副及其支承要定期的注入潤滑脂。 |
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GYM-4.0型移動式軌腰打磨機是鐵路工務(wù)器材理想的鋼軌軌腰打磨設(shè)備。GYM-4.0型移動式軌腰打磨機適用于鐵路鋪設(shè)、地鐵維修作業(yè)焊接前的打磨以及膠接絕緣接頭施工前的打磨工作。鋼軌軌腰打磨是線路鋼軌焊接作業(yè)中工作量較大的工作之一。
GYM-4.0型移動式軌腰打磨機原來主要依靠人工手持電動砂輪機或角向磨光機進行，職工勞動強度大，作業(yè)效率低，速度慢，表面質(zhì)量差，污染嚴(yán)重，完成起來費工費力。本機是我們在充分了解現(xiàn)場實際作業(yè)情況后，根據(jù)軌腰打磨的具體技術(shù)要求，它適用于50kg/m－75kg/m各種規(guī)格鋼軌。
一、GYM-4.0型移動式軌腰打磨機詳細(xì)參數(shù)
1、發(fā)動機 四沖程汽油機
2、最大輸出功率 4.0馬力/3600rpm
3、砂輪主軸轉(zhuǎn)速 ≥3000rpm
4、砂輪直徑 Φ120*95mm
5、外形尺寸 （900×450×750）mm
6、主機凈重 42kg
GYM-4.0型移動式軌腰打磨機是鐵路工務(wù)器材理想的鋼軌軌腰打磨設(shè)備。GYM-4.0型移動式軌腰打磨機適用于鐵路鋪設(shè)、地鐵維修作業(yè)焊接前的打磨以及膠接絕緣接頭施工前的打磨工作。鋼軌軌腰打磨是線路鋼軌焊接作業(yè)中工作量較大的工作之一。GYM-4.0型移動式軌腰打磨機原來主要依靠人工手持電動砂輪機或角向磨光機進行，職工勞動強度大，作業(yè)效率低，速度慢，表面質(zhì)量差，污染嚴(yán)重，完成起來費工費力。GYM-4.0型移動式軌腰打磨機是我們在充分了解現(xiàn)場實際作業(yè)情況后，根據(jù)軌腰打磨的具體技術(shù)要求，它適用于50kg/m－75kg/m各種規(guī)格鋼軌。
二、GYM-4.0型移動式軌腰打磨機基本結(jié)構(gòu)與工作原理
工作原理：NGM—4.8型內(nèi)燃鋼軌打磨機，以汽油機為動力，通過離心式離合器帶動同步帶輪，經(jīng)過同步帶把動力傳遞給主軸，帶動砂輪進行回轉(zhuǎn)運動，同時通過一個進給手輪來調(diào)整砂輪的進給量，如需要打磨鋼軌側(cè)及圓弧處，可通過旋轉(zhuǎn)彷形手輪對鋼軌進行軌形打磨。
三、GYM-4.0型移動式軌腰打磨機使用前的安全措施：
1、檢查汽油機的燃油量和機油量是否充足，如不足，先添加燃油和機油。具體方法參照汽油機說明書。
2、作業(yè)前，先將進給手輪旋轉(zhuǎn)到最上邊，使砂輪遠離鋼軌面，然后將輔助支承架支承好，啟動汽油機4，空轉(zhuǎn)30秒鐘，檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音，螺紋連接是否松動。
3、鋼軌打磨機由一人或二人操作，一手扶彷形手輪，一手扶持彷形架。
4、打磨時操作人員必須穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o用品：眼鏡、手套等。
5、如打磨火星落到或接近易燃物，應(yīng)采取防護措施，避免火情。
四、GYM-4.0型移動式軌腰打磨機操作方法：
1、按上述準(zhǔn)備好的工作，順時針轉(zhuǎn)動進給手輪3時，砂輪下移。
2、獲得良好的打磨質(zhì)量，須按兩步進行。
a）粗打磨：打磨應(yīng)從軌面開始，打磨機沿鋼軌往復(fù)移動，緩慢放下砂輪打磨凸起部位，待打磨至離軌面1mm，再旋轉(zhuǎn)彷形手輪按上述方法打磨側(cè)面。
b）精打磨：在粗磨的基礎(chǔ)上打磨機重新就位，準(zhǔn)備打磨軌面。當(dāng)打磨機就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后旋轉(zhuǎn)彷形手輪打磨側(cè)面，打磨范圍應(yīng)達到焊縫兩側(cè)各100mm，為補償砂輪磨損，應(yīng)隨時調(diào)整砂輪進給量。
3、打磨完成后，必須逆時針旋轉(zhuǎn)手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨，減小油門，關(guān)閉汽油開關(guān)，使汽油機熄火，停止作業(yè)。
4、下道前，將仿形架與機架垂直復(fù)位，確保運輸安全。
五、GYM-4.0型移動式軌腰打磨機注意事項
1、在使用前，必須將按汽油機說明書加注機油；
2、不許使用轉(zhuǎn)速低于4200r/min 的砂輪；
3、更換砂輪前必須停機；
4、千萬不可使用已損壞的砂輪；
5、更換砂輪后空轉(zhuǎn)30秒，在試轉(zhuǎn)過程中其他人員必須遠離現(xiàn)場； |
NCM-4.0型內(nèi)燃道岔打磨機主要用于道岔尖軌、轍岔岔心、護輪軌、基本軌側(cè)面肥邊的打磨作業(yè)。也適用于普通線路及曲線地段鋼軌肥邊的修磨維護。可滿足各型道岔、各部位鋼軌肥邊打磨作業(yè)的技術(shù)要求。NCM-4.0型道岔打磨機的兩個可相互垂直移動的臺車彼此運動的組合可以使該機在所有方位都能進行打磨,并且操作容易、靈活。 NCM-4.0型道岔打磨機設(shè)計用來打磨轉(zhuǎn)撤器的尖軌,轍岔岔心和護軌頂面及側(cè)面飛邊,也可以打磨交叉渡線和標(biāo)準(zhǔn)軌道的鋼軌飛邊。NCM-4.0型道岔打磨機的磨削裝置可從垂直方向向側(cè)面傾斜30°,同時可以沿垂直方向和水平方向?qū)崿F(xiàn)對磨削砂輪位置的調(diào)整。從而可使該機磨削裝置能夠在鋼軌之間比較狹窄的空間內(nèi)非常精確地工作。 NCM-4.0型內(nèi)燃道岔打磨機結(jié)構(gòu)組成 NCM-4.0型道岔打磨機由下列主要部件組成:安裝有四個帶單輪緣滾輪能在軌道上移動的底架。安裝有四個帶雙輪緣滾輪能在底架上沿垂直軌道方向移動的靈活的磨削裝置。鋼制的防護罩對操作人員起防護作用�？梢匝杆俑鼡Q碗形砂輪。兩個人即可很容易把NCM-4.0型道岔打磨機抬下線路。 NCM-4.0型內(nèi)燃道岔打磨機適用范圍 NCM-4.0型內(nèi)燃道岔打磨機主要用于道岔尖軌、轍岔岔心、護輪軌、基本軌側(cè)面肥邊的打磨作業(yè)。也適用于普通線路及曲線地段鋼軌肥邊的修磨維護。
NCM-4.0型道岔打磨機適用范圍
NCM-4.0型道岔打磨機具主要用于道岔尖軌、轍岔岔心、護輪軌、基本軌側(cè)面肥邊的打磨作業(yè)。也適用于普通線路及曲線地段鋼軌肥邊的修磨維護。可滿足各型道岔、各部位鋼軌肥邊打磨作業(yè)的技術(shù)要求。
NCM-4.0型道岔打磨機的兩個可相互垂直移動的臺車彼此運動的組合可以使該機在所有方位都能進行打磨，并且操作容易、靈活。
NCM-4.0型道岔打磨機設(shè)計用來打磨轉(zhuǎn)撤器的尖軌，轍岔岔心和護軌頂面及側(cè)面飛邊，也可以打磨交叉渡線和標(biāo)準(zhǔn)軌道的鋼軌飛邊。NCM-4.0型道岔打磨機的兩個可相互垂直移動的臺車彼此運動的組合可以使該機在所有方位都能進行打磨，并且操作容易、靈活。NCM-4.0型道岔打磨機的磨削裝置可從垂直方向向側(cè)面傾斜30°，同時可以沿垂直方向和水平方向?qū)崿F(xiàn)對磨削砂輪位置的調(diào)整。從而可使該機磨削裝置能夠在鋼軌之間比較狹窄的空間內(nèi)非常精確地工作。
NCM-4.0型道岔打磨機由下列主要部件組成：
安裝有四個帶單輪緣滾輪能在軌道上移動的底架。安裝有四個帶雙輪緣滾輪能在底架上沿垂直軌道方向移動的靈活的磨削裝置。鋼制的防護罩對操作人員起防護作用�？梢匝杆俑鼡Q碗形砂輪。兩個人即可很容易把NCM-4.0型道岔打磨機抬下線路。
NCM-4.0型道岔打磨機技術(shù)性能
一、主要技術(shù)參數(shù)
1．動力：GX160型汽油機
功率：4.0kW
燃油消耗率：310g/kW.h
潤滑油容量：0.65L
2．砂輪轉(zhuǎn)速：4000 r.P.m
3．磨頭傾角調(diào)整范圍：±45°。
4．磨頭垂直行程：170mm
5．砂輪規(guī)格：φ250×φ30×35mm(盤形砂輪)
6．整機質(zhì)量：90kg
7．外形尺寸：2920×850×1150mm
NCM-4.0型道岔打磨機整機重量90kg
NCM-4.0型道岔打磨機是我公司主要產(chǎn)品，以一流的質(zhì)量、低廉的價格贏得廣大客戶的信賴，NCM-4.0型道岔打磨機該產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外20多個國家和地區(qū)，收到國內(nèi)外客戶的一致好評！NCM-4.0型道岔打磨機具主要用于道岔尖軌、轍岔岔心、護輪軌、基本軌側(cè)面肥邊的打磨作業(yè)。也適用于普通線路及曲線地段鋼軌肥邊的修磨維護�？蓾M足各型道岔、各部位鋼軌肥邊打磨作業(yè)的技術(shù)要求。該機工作能力強，工作準(zhǔn)確度高，大大提高工作效率。 |
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| 一、特點：
NCM-4型內(nèi)燃道岔打磨機是由兩個相互垂直移動的臺車彼此運動組合而成的，它能在所有方位上進行打磨，操作靈活，磨削裝置可繞一固定軸向側(cè)面轉(zhuǎn)動±35°角，可打磨轍岔岔芯、鋼軌頂面及側(cè)面飛邊。
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NCM-4.0型內(nèi)燃式道岔打磨機常見問題
首先知道道岔打磨機型號：NCM-4.0
NCM-4.0型道岔打磨機的兩個可相互垂直移動的臺車彼此運動的組合可以使該機在所有方位都能進行打磨，并且操作容易、靈活。
NCM-4.0型道岔打磨機設(shè)計用來打磨轉(zhuǎn)撤器的尖軌，轍岔岔心和護軌頂面及側(cè)面飛邊，也可以打磨交叉渡線和標(biāo)準(zhǔn)軌道的鋼軌飛邊。
NCM-4.0型道岔打磨機的磨削裝置可從垂直方向向側(cè)面傾斜30°，同時可以沿垂直方向和水平方向?qū)崿F(xiàn)對磨削砂輪位置的調(diào)整。從而可使NCM-4.0型道岔打磨機磨削裝置能夠在鋼軌之間比較狹窄的空間內(nèi)非常精確地工作。
然后在了解一下NCM-4.0型道岔打磨機由下列主要部件組成：
1、安裝有四個帶單輪緣滾輪“走行輪”能在軌道上移動的底架 “走行架”；
2、安裝有四個帶雙輪緣滾輪能在底架上沿垂直軌道方向移動的靈活的磨削裝置“打磨小車”：
3、本田四沖程汽油發(fā)動機 型號GX160/200“汽油機”；
4、“打磨頭”：可以迅速更換碗形砂輪，“磨頭升降裝置” ，“磨頭擺動裝置”；
鋼制的防護罩對操作人員起防護作用。兩個人即可很容易把NCM-4.0型道岔打磨機抬下線路。
最后要確定道岔打磨機技術(shù)參數(shù)：
ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證單位
二、NCM-4.0型道岔打磨機技術(shù)參數(shù)：
1、汽油機型號： HONDA-GX160
2、汽油功率： 5.5HP
3、磨削垂直行程： 170mm
4、整機重量： 80kg |
一、特點：
NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機采用高轉(zhuǎn)速小功率內(nèi)燃機作動力源，變速后直接輸出。箱型卡具體，使穩(wěn)定性大大加強，整體重量輕；是鐵路工務(wù)部門常備工具。
內(nèi)燃鋼軌打磨機是為了打磨鋼軌鋁熱無縫焊接或加強焊接以及鋼軌磨損所產(chǎn)生的毛刺，機體采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼板組焊而成，裝有偏向防滑導(dǎo)輪，可打磨軌頭的兩側(cè)面及頂面，是鐵路工務(wù)進行軌頭打磨的專用設(shè)備。
ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證單位
二、NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機技術(shù)參數(shù)：
1、內(nèi)燃機功率： 1.45kW
2、電機轉(zhuǎn)速： 7000r/min
3、碗形砂輪外廓尺寸： Ф150×50 ×Ф32
4、碗形砂輪周向速度： Vmax=22m/s
5、整機重量： 15kg
內(nèi)燃邊岔打磨機是鐵路工務(wù).橋梁.線路大修等部門理想的鋼軌磨軌工具。它適用于鐵路的鋪設(shè)，線路的維修.搶修.特別是沒有電源的地段和區(qū)間的磨軌作業(yè)。可適用于４３kg/m－７５kg/m各種規(guī)格鋼軌，特別適用于６０kg/m以上重軌。
二、NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機特點
1、進口本田(HONDA)4馬力汽油發(fā)動機。
2、本機采用皮帶傳動方法，與懸臂式機架最大限度的發(fā)揮磨削功率。轉(zhuǎn)速快.效率高。
3、本機設(shè)計先進，結(jié)構(gòu)合理，維修方便，易保養(yǎng)，體積小，重量輕。
4、本機采用框架單軌行走機構(gòu)，裝卸靈活，工作簡單，移動方便，轉(zhuǎn)運靈活。
5、NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機磨削速度快，表面無燒蘭燒傷現(xiàn)象。
鋼軌打磨機專用砂輪:規(guī)格為φ150*75*55mm雙層異密度樹脂砂輪，上層采用高密度的樹脂，具有防止四個定位螺母松動的特點，內(nèi)部結(jié)構(gòu),采用4個M8螺母同體鋼結(jié)構(gòu)環(huán)狀托盤,下層針對鋼軌的材質(zhì)采用高強度進口鋯鋼玉混合組織按科學(xué)配比的特殊處理工藝，大大增強砂輪的磨削性能從而提高磨削效率，有效地避免了在磨削作業(yè)中螺栓松動的不安全因素。磨削鋁熱焊頭的數(shù)量可達到十個以上，提高了作業(yè)效率，節(jié)約了生產(chǎn)成本。NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機性價比高.經(jīng)科學(xué)測試磨削量較普通砂輪提高50%以上。 |
濟寧市卓信機械設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)內(nèi)燃鋼軌打磨機，內(nèi)燃道岔打磨機，NGCM-4.0型鋼軌道岔打磨機，NGD-3型電動鋼軌打磨機，NGM-4.8型內(nèi)燃鋼軌打磨機，F(xiàn)G10道岔打磨機，GYM-4.0型移動式軌腰打磨機，NCM-4.0，NCM-4，NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌打磨機產(chǎn)品出口十多個國家和地區(qū)，我們秉承優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量，低廉的價格和周到的服務(wù)為宗旨，服務(wù)廣大客戶 |
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